皮卡司机返乡开车.花300买白菜走绿色通道省1200元过路费
这样做是合法合规，但从道德方面讲确实不对，只能说绿通条款还不太完善，毕竟这样做的人还是非常少的，算是钻了空子，有些见不得别人享受一点优势，以为人家捡便宜。却不知皮卡车要比私家车受到的限制有很多，大体有以下几点：一、毕竟皮卡行驶证上是定义为货车，拉这一车白菜，不管多少，但也是合法运输。
二、皮卡车的养护费用要比普通私家车花费高，保险就比私家车贵不少，就拿交强险来说，轿车的基数是950，皮卡车的基数是1200，而保险额度是一样的12.2万，皮卡车是属于客货两用车，商业险当然基数也会高出不少。
三、皮卡车属于客货两用车，按规定审车需要一年检，而且皮卡车还有报废年限。私家车是两年一检，六年免上线。
四、皮卡车在城市里面还有禁行，很多时间段几乎不能行驶。
五、像现在节假日高速私家车免费通行，可是皮卡车却不在这个免费通行的范围之内。
六、按照绿通目录的要求，只要是符合绿通目录上的货物达到车辆核定载重或者容积的80%及以上，如果没有提供车辆的核定载重，只要绿色通道农产品占所运输农产品总量的80%以上，就是可以减免通行费的。
男子返乡花300元买白菜，走绿通省1200元
高速费，这操作网友都看傻了眼。
有网友对此种做法表示反对，认为有钻空子的嫌疑，不该提倡。绿通的目的是为了减少蔬菜成本，让老百姓能够吃到便宜的绿色蔬菜。
去年7月一个男子驾驶皮卡从西双版纳到唐山，为了省下1800块的高速过路费，采购了12箱芒果走绿色通道。这才是真正的高手呀。
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